Vem är Noor?
Systemingenjör med fem år av Linux, Docker och automation i driftmiljöer där systemen måste gå dygnet runt. Först kollektivtrafik och kommunalt VA, senast tre år på Toyota Material Handling med runt 200 system i autonoma logistikmiljöer. Där byggde jag ett eget IaC-ramverk i Python som tog provisioneringen av testmiljöer från dagar ner till 5-10 minuter.
Det jag tar med mig är vanan att koppla ihop äldre system med moderna plattformar, med Python som ryggrad och dokumentation som gör att kunskapen stannar i teamet. Hemma kör jag ett GitOps-lab med Flux, cert-manager och SOPS på Fedora CoreOS, där jag testar mönstren innan jag föreslår dem på jobbet.
Jag söker konsultuppdrag där jag får vara med över tid och bygga något som håller, hellre än korta inhopp. Accelerates modell med långsiktiga teamleveranser passar mig. Ansible och Terraform har jag pillat på men inte kört i produktion än.
ARBETSLIVSERFARENHET
Automation, drift och plattformsutveckling för 200+ system i autonoma logistik- och fordonsmiljöer.
- Byggde ett eget Python-baserat IaC-ramverk från grunden med webbgränssnitt för provisionering av T-ONE (Toyotas plattform för självkörande fordon). Det som tidigare tog dagar för en tekniker i fält gick ner till 5–10 minuter.
- Införde automatiserad certifikathantering och intern PKI för produktionssystem, med rotation och fasta rutiner, så att manuella fel försvann.
- Drev logganalys, observability och rotorsaksanalys i Linux- och Docker-miljöer, ofta med Wireshark och tcpdump när nätverket strulade.
- Skapade utbildningsmaterial och lathundar i Docker, felsökning och SRE-tänk som runt 600 ingenjörer världen över använder idag. Tredje linjens supportbelastning sjönk med 30%.
- Samarbetade med infrastrukturteamet i Azure DevOps kring Bicep (IaC) och CI-pipelines för stabila leveranser.
AI-assisterade utvecklingsflöden, SaaS-verktyg och GitOps-infrastruktur.
- Byggde ett chattgränssnitt med projektspecifika AI-assistenter, så att rekryterare kan ställa frågor om min tekniska erfarenhet dygnet runt utan att boka samtal.
- Satte upp en CI/CD-pipeline i GitHub Actions med TDD och zero-downtime-deploys mot Vercel.
- Designar just nu en SaaS-plattform med multi-tenant, auth, abonnemang och molnbaserade containerflöden.
- Kör Kubelab, ett GitOps-lab byggt på Flux CD, Cilium, cert-manager och SOPS ovanpå Fedora CoreOS. Det är där jag lär mig de moderna plattformsmönstren.
Drift och felsökning i verksamhetskritisk kollektivtrafik (263 spårvagnar, 500+ bussar).
- Skrev Bash-skript för firmware-provisionering av Linux-baserade informationsskyltar. Ledtiden per enhet gick från 2 timmar till 10 minuter, ungefär 10 skyltar i veckan.
- Servade datacentret för Västtrafiks trafikledningscentral och felsökte nätverk och system ute i fält, både hårdvara och mjukvara.
- Arbetade i industriella IoT-miljöer där hög tillgänglighet var ett krav, inte en önskning.
Uppkopplade sensorer och vatten-teknik för kommunala VA-nät.
- Byggde automatiserad provisionering i Python som kapade enhetskonfiguration från 1 timme till 20 minuter per enhet, med runt 70 enheter i veckan och 400+ SCADA-anslutningar via KepServerEX API.
- Trimmade firmware (inbäddad C/C++) för energiskördande mikroturbiner, 30% bättre energieffektivitet genom justeringar i state maskinen.
- Drev ett projekt för certifikatets livscykel som stärkte säkerheten i kundleveranserna.
UTBILDNING
Fördjupning i systemintegration, inbyggda system, industriella nätverk, API-utveckling och mjukvaruarkitektur.
Examensarbete: webbaserad SCADA- och HMI-lösning med WinCC Unified och TIA Portal.